昨年の12月以来の模型屋さん訪問。
寒気が去って暖かくなってきたからフラァ～っと行ったのではなく、昨年秋ごろに発注していた物が届いたので、それの受け取りに。
こちらがその内容。
昨秋頼んでいたのは、左上の動力ユニット。
この動力ユニットだけの受け取りの為だけに模型屋さんへ行くのも、ちょっと、、、。
で、久しぶりに模型屋さんのHPの在庫表を見ていたら、、、。
これがあったことにまず驚き。かつては３８１系なんて、あっという間に売れていたのに、作りすぎたのか、それとも細分化されすぎて残ってしまったのかは不明だが、「やくも」とともに残っていた。
もちろんこれを買ったのは、「こうのとり」を再現するため。
KATOが、今頃になってようやく２８９系「こうのとり」を発売するするという驚愕の情報に接し、今年の９ミリは、春先の南海６０００系だけにしよう！と軟らかく決めていたのを、簡単に突破されてしまった。
ただ実際の使われ方は、３８１系の置き換えのために２８９系が誕生したため、この両形式が「こうのとり」として併用されたということはない（ある日を境に、きょうまでは381，あすからは298という運用だった）、、、ま、模型の世界では関係ないけど。
だから本来は、６両基本セットだけでいいのだが、、、、。
中身は、
車体にJRマークがついた姿。「こうのとり」を再現するには、絶対に必要なマーク。
ただ「こうのとり」を再現するためには、絶対的に足りないものが一つ。
先頭車のクロ。これどうするのかなと思って説明書を見ると、、、
なるほどね、、、。
９ミリを再開するためには、その前に軽便鉄道レイアウトを完成させないと、、、。
